14 september 2026

Bij Zijderlaan lopen de conveyors op rolletjes

In het distributiecentrum van logistiek dienstverlener Zijderlaan in het Zuid-Hollandse Puttershoek bepalen de conveyors het ritme van de dag. Valt er ergens een sectie uit, dan staat de hele distributie van verpakte suiker stil. Na twaalf jaar intensief gebruik begon het daar te wringen: te veel onverwachte stilstand. Daarom zette Zijderlaan samen met E’Log een grondige retrofit van de rollen- en kettingbanen op poten. Sectie voor sectie, op het tempo van het bedrijf. Zo werd de installatie opnieuw perfect betrouwbaar voor de komende jaren.

Als één baan hapert, staat alles stil

Het distributiecentrum draait helemaal rond suiker: verpakte suikerproducten komen gestapeld op pallets binnen, direct vanuit de suikerspecialiteitenfabriek, en vinden een plaats in het hoogbouwmagazijn. Wanneer een order binnenkomt, vertrekken deze producten richting klanten binnen en buiten Nederland.

Al dat in- en uitverkeer zorgt voor zo’n 360.000 palletbewegingen per jaar en verloopt volledig automatisch via een netwerk van rollen- en kettingbanen. Al die jaren van intensief gebruik hebben hun sporen nagelaten. Tandwielen, kettingen en andere onderdelen die ooit vlekkeloos meedraaiden, begonnen te verslijten. Gewoon bijstellen of smeren volstond niet langer. Bovendien was er ook onvoldoende zicht op welke onderdelen hun limiet hadden bereikt.

Voor Zijderlaan stond daardoor de eigen klantbelofte op de helling. “We gaan continu door, 24 uur per dag. Daarbij zijn we wel echt afhankelijk van de betrouwbaarheid van de componenten. Het is een aaneenschakeling van conveyors en als er één kapotgaat, dan stopt alles. Toen bleek dat het aantal gebreken en onverwachte storingen opliep, hebben we besloten om in te grijpen”, licht Denny Kuijstermans toe, logistiek manager bij het bedrijf.

Vervangen zonder alles stil te leggen

E’Log stond al langer in voor het onderhoud van de installatie. “Je merkte meteen de kennis en de professionaliteit. Ze kenden onze installatie al en wisten precies wat er moest gebeuren”, herinnert Denny zich. “Na een nulmeting van onze installatie, met verschillende ernstgraden voor de componenten, hebben we gezamenlijk een plan gemaakt.”

Dat retrofittraject werd uitgestippeld op maat van Zijderlaans ritme, want stilstand was voor hen geen optie. Een jaar lang stond de donderdag vaak in het teken van de revisie: ’s ochtends de uitvoerbanen, ’s middags de invoerbanen. Zo wist Zijderlaan op elk moment exact wat wel en niet kon en bleef de operationele impact beperkt tot hooguit een halve dag per keer.

Veroudering begint vaak ongemerkt

Het verhaal van Zijderlaan illustreert een patroon dat bij bijna elke installatie opduikt. Na de gebruikelijke inloopperiode van een nieuwe installatie volgt een fase van rust, waarin alles werkt zoals het hoort. Maar veroudering werkt sluipend en rond het vijftiende levensjaar slaat ze voor het eerst toe: dan beginnen de eerste onderdelen het echt te begeven en zijn ze aan vervanging toe. De installatie zelf is op dat moment doorgaans nog mechanisch stabiel. Pas rond de leeftijd van 25 à 30 jaar beginnen de elektrische systemen te haperen en volstaat het niet meer om enkele onderdelen te vervangen: dan wordt het tijd om op grotere schaal aan revisie te denken.

Zijderlaan zat exact op zo’n eerste kantelpunt en koos ervoor om er iets mee te doen voor het een probleem werd.

Puzzelen met monteurs, onderdelen en uren

Zo gepland, zo gedaan: ongeveer 50 van de 164 secties werden grondig onder handen genomen. “Ze waren vaak met vier monteurs tegelijk tandwielen, kettingen, rollen en volledige omkastingen aan het vervangen. Zo kon E’Log op twee secties tegelijk werken. We hebben in het begin ook nog met grotere groepen gewerkt, maar dat ging niet helemaal lekker. Je moet daarvoor ook voldoende materiaal hebben. Toen hebben we even gas teruggenomen en samen beslist om in kleinere groepen verder te gaan”, blikt Denny terug.

“De planning van de materialen was eigenlijk één van onze grootste uitdagingen”, vult Arnoud Den Hoedt aan, country manager Nederland bij E’Log. “Via een visuele inspectie schatten we vooraf wel in welke materialen we nodig hadden. Maar pas wanneer onze monteurs een sectie echt openden, zagen ze exact wat aan vervanging toe was. Doordat de levertijd soms enkele weken kan duren, konden we daarop niet wachten. We hebben ons best gedaan om die materialen zo nauwkeurig mogelijk in te schatten, maar we hadden toch nog iets te veel over.”

Meer rust vandaag, klaar voor nog 15 jaar

Het resultaat is voelbaar op de vloer. “Wat ik heel positief vind: onze eigen mensen die dagelijks met de installatie werken, geven complimenten over hoe goed het nu loopt. Dat vind ik persoonlijk het belangrijkste”, vertelt Denny.

Het tijdig ingrijpen vertaalt zich ook in meer voorspelbaarheid door de hele bedrijfsvoering heen. “Je wil als organisatie zoveel mogelijk gepland hebben. Alles gecontroleerd en voorspelbaar, dat is voor ons ideaal. Een magazijn zal allicht nooit volledig storingsvrij zijn; stel dat er morgen een blikseminslag is, bijvoorbeeld. Maar waar er vroeger wekelijks iets opdook, is dat nu nog maar om de zes weken”, zegt Denny.

“Als ik terugkijk, was het vooral de planning en het voortdurende contact met E’Log dat dit retrofittraject tot een succes heeft gemaakt”, aldus Denny. “Soms is er gewoon een fit tussen twee bedrijven. Bij Zijderlaan houden we de lijnen kort, zijn we flexibel en schakelen we snel. Net als E’Log.”

Niet elk vraagstuk vraagt om een nieuwe installatie. Vaak zit de grootste waarde net in wat er al staat, mits het op tijd de aandacht krijgt die het verdient. Zijderlaan bewees dat door zelf op tijd aan de alarmbel te trekken en zo zijn installatie een tweede adem te geven voor de komende vijftien jaar.